La Positiva
- Provincias desde S/ 180 (según región)
- Coberturas completas de ley
- Venta online y en oficinas
- Certificado digital inmediato
El SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito) es obligatorio para circular en moto en el Perú. Aquí te mostramos los precios referenciales por aseguradora, qué cubre exactamente, cuánto es la multa por no tenerlo y respondemos las dudas más comunes. Los precios varían según distrito, cilindrada y uso de la moto, así que tómalos como punto de partida y cotiza con tus datos exactos.
Precios "desde", referenciales para moto de uso particular (fuente: fichas públicas de Comparabien, julio 2026). El costo final depende del distrito, la cilindrada, el uso y las campañas vigentes de cada aseguradora. Cotiza siempre con tus datos exactos.
El SOAT cubre a TODAS las personas afectadas en un accidente de tránsito (conductor, pasajero y peatones), sin importar quién tuvo la culpa. Coberturas vigentes por persona (UIT 2026 = S/ 5,500): gastos médicos hasta 5 UIT (S/ 27,500), muerte 4 UIT (S/ 22,000), invalidez permanente hasta 4 UIT (S/ 22,000), incapacidad temporal hasta 1 UIT (S/ 5,500) y gastos de sepelio hasta 1 UIT (S/ 5,500).
La infracción M28 (conducir sin SOAT vigente) se sanciona con el 12% de la UIT: S/ 660 en 2026. Además te retienen la moto y suma 50 puntos en tu récord de conductor. Ojo: esta multa NO tiene descuento por pronto pago — se paga completa desde el primer día. Portar el certificado vencido o que no corresponda al uso del vehículo también es infracción.
Porque las tarifas se calculan por riesgo: las motos concentran una proporción alta de los accidentes con heridos en el Perú, y las aseguradoras pagan más siniestros por cada póliza de moto vendida. También influyen tu distrito (por el historial de accidentes de la zona), la cilindrada y el uso (particular vs. trabajo/delivery).
Sí. Desde hace años el certificado SOAT electrónico tiene la misma validez legal que el físico. La policía lo verifica por la placa en línea, así que no necesitas imprimirlo — aunque guardar el PDF en tu celular te ahorra discusiones en un operativo.
Consulta gratis por número de placa en la web de APESEG (www.soat.com.pe) o en el portal de la SBS. Hazlo SIEMPRE antes de comprar una moto usada y después de comprar tu SOAT en un punto de venta físico, para descartar certificados falsos.
El CAT de una AFOCAT (asociación de fondos regionales) es una alternativa legal al SOAT, pero con límites: solo cubre en la región donde se emitió (algunos tienen convenios más amplios) y el respaldo financiero es menor que el de una aseguradora supervisada por la SBS. Si circulas solo en tu región y tu presupuesto es ajustado puede servir; si sales de tu región o quieres el trámite de indemnización más estándar, SOAT.
El SOAT dura 1 año desde la fecha de emisión (no es año calendario). Puedes renovarlo antes de que venza sin perder días: la nueva póliza empieza cuando termina la anterior. Programa un recordatorio unos días antes — manejar con SOAT vencido equivale a no tenerlo.
1) Atiende a los heridos: cualquier centro de salud está OBLIGADO a atender de emergencia con cargo al SOAT, sin pedir pago adelantado. 2) Da parte a la comisaría del sector para el atestado policial. 3) El conductor debe pasar dosaje etílico. 4) Notifica a tu aseguradora (la mayoría tiene línea 24h). 5) Guarda todos los documentos médicos y policiales para la cobertura o indemnización.
Existe el Fondo de Compensación del SOAT y CAT, que cubre a víctimas de accidentes causados por vehículos no identificados (fuga) o sin seguro, con las mismas coberturas del SOAT. El trámite es gratuito y virtual: se registra el accidente con el atestado policial y el informe médico de emergencia.
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